Regard sur les camions usagés
Signalons tout d’abord que l’achat d’un camion usagé coûte en moyenne 7 000 $ à 10 000 $ moins cher que l’année dernière. Alors autant pour les propriétaires de flottes que pour les conducteurs propriétaires qui possèdent le capital nécessaire pour investir dans de nouveaux équipements, les camions usagés constituent peut-être la voie à adopter.
Toutefois, les faillites se font sentir dans le marché des camions usagés, ce qui a comme conséquence de faire augmenter l’inventaire d’équipements usagés.
Concrètement : si votre acompte est de 10 000 $, avec la règle du 20 %, vous magasinerez pour un ensemble tracteur-remorque évalué à environ 50 000 $, soit de l’équipement usagé (de cinq-six ans). Le taux d’intérêt devrait être autour de neuf, dix pour cent, ce qui représente des paiements mensuels qui seront d’environ 1 200 $.
Si vous optez pour de l’équipement neuf, le taux d’intérêt sera plus bas (il devrait tourner autour de sept, huit pour cent). Votre acompte devra par contre être plus élevé. Si, par exemple, votre acompte est de 20 000 $ pour de l’équipement neuf dont le coût d’achat est de 120 000 $, les paiements mensuels seront autour de 2 600 $.
Sachez par ailleurs que si vous planifiez utiliser votre camion actuel à titre d’acompte – ou s’il constitue une partie de votre acompte – pour votre nouvelle acquisition, vous serez peut-être pris au dépourvu, car avec les prix des camions usagés qui baissent, il va de soi que la valeur marchande de votre équipement usagé sera également à la baisse.
Sachez toutefois qu’il existe des camions pour tous les budgets et pour tous les besoins, et dont les prix varient entre 15 000 $ et 100 000 $.
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