Rendement des systèmes de freinage antiblocage
Une étude réalisée par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) suggère que les systèmes de freinage antiblocage (ABS) sur les freins pneumatiques de semi-remorques réduisent les accidents d’environ trois pour cent.
L’étude, intitulée « L’efficacité de l’ABS sur les tracteurs de camions lourds et remorques » (Effectiveness of ABS in Heavy Truck Tractors and Trailers), examine des données d’une dizaine d’années, données provenant de sept États et découlant de la mise en vigueur du Federal Motor Vehicle Safety Standard obligeant l’utilisation de l’ABS.
L’étude note toutefois que les données étaient insuffisantes afin de déterminer l’efficacité des freins ABS sur une semi-remorque ou s’il était bénéfique d’avoir des freins ABS sur la semi-remorque seulement lorsque le tracteur n’en possède pas.
L’étude signale également que le taux de trois pour cent peut être sous-estimé en raison de plusieurs facteurs, dont une proportion inconnue de tracteurs qui avaient volontairement été équipés de freins ABS avant que le règlement ne soit appliqué.
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