Autoroutes de la Métropole : derniers développements
Un récent article mis en ligne sur le site Web de Canoe nous apprend que « le ministère des Transports du Québec (MTQ) a décidé de rouvrir le dossier de construction d’un nouveau lien routier rapide entre les autoroutes 20 et 10 ».
L’article indique également qu’« au coût d’un demi-million $, les études d’opportunité mises sur les tablettes depuis 1992 seront actualisées d’ici août 2012 ».
Toujours dans le même article, on y explique que « l’idée de construire une autoroute entre Saint-Hyacinthe et Granby, avec un éventuel prolongement vers l’État américain du Vermont, est apparue au début des années 1980. Porté par plusieurs maires et élus locaux, le projet n’a jamais été considéré sérieusement par le MTQ depuis 1992, soit avant que le Canadien de Montréal ne remporte sa dernière coupe Stanley. »
L’article indique également que selon des documents du MTQ à ce sujet, «l’objectif est de mettre à jour l’étude de 1992 qui a été réalisée par la chambre de commerce de Granby avec le ministère des Transports afin de déterminer le meilleur scénario pour relier Granby à l’autoroute 20 ainsi qu’examiner un lien routier entre cette agglomération et la frontière américaine ».
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