Best Fleets to Drive For, version canadienne

Trucking HR Canada prendra les rênes de la version canadienne de «Best Fleets to Drive For», l’immensément populaire concours/programme dirigé par la Truckload Carriers Association and CarriersEdge.

Mené chaque année, le concours a pour but d’identifier les entreprises de camionnage publiques offrant les meilleurs environnements de travail pour les chauffeurs.

La version canadienne, a déclaré Trucking HR, s’appuiera sur le succès de l’originale tout en mettant l’accent sur les flottes canadiennes. Et le concours ne s’adressera pas seulement aux entreprises de camionnage publiques – les flottes privées sont également les bienvenues. Bien entendu, les critères de sélection varieront selon la nature (publique ou privée) de chaque flotte.

La Canadian Trucking Alliance (CTA) et le Private Motor Truck Council (PMTC) font tous deux partie de l’aventure. Pour sa part, CarriersEdge fournira les systèmes et la technologie.

Le programme est bien plus qu’un concours, en ce sens qu’il souligne les effets positifs d’avoir recours à des pratiques efficaces en matière de ressources humaines. Les flottes qui font des efforts concernant les régimes de rémunération, le bien-être des conducteurs et d’autres initiatives en matière de RH sont les grandes gagnantes – à plusieurs égards.

«Best Fleets to Drive For : Canada permettra de cerner et de promouvoir des pratiques efficaces en ce qui concerne les ressources humaines dans l’industrie du camionnage, de souligner les flottes qui prennent des mesures supplémentaires pour soutenir leurs employés et leurs opérateurs, en plus de permettre aux flottes les plus importantes d’obtenir la reconnaissance publique qu’elles méritent», a déclaré Angela Splinter, chef de la direction chez Trucking HR Canada.

Les distinctions du programme Best Fleets to Drive For : Canada seront remises en été et en automne. Pour compléter le programme, divers séminaires contribueront au partage et à la promotion des meilleures pratiques en matière de RH de toute l’industrie.

Le premier appel de candidatures aura lieu au début de l’année 2014. 

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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