L’indice des conditions d’expédition FTR en hausse pour le mois de septembre

L’indice des conditions d’expédition de FTR s’est considérablement amélioré en septembre, mais demeure tout de même en territoire négatif avec une lecture de -7,9, une augmentation de 0,8 pour cent par rapport au mois précédent. Cependant, même cette petite amélioration de l’environnement affectant les expéditeurs ne serait que temporaire. De plus en plus de preuves pointent vers une hausse des tarifs de transport, en plus d’une hausse des prix dans le marché au comptant. Il s’agit de conséquences directes de la baisse de productivité due à la nouvelle réglementation sur les heures de service. Les transporteurs de charges complètes affirment que cette baisse de productivité se situe entre trois et cinq pour cent, et que plusieurs voituriers-remorqueurs quittent l’industrie alors que le tonnage du fret est encore en croissance. Les résultats devraient contribuer à resserrer la capacité encore davantage, avec l’augmentation des coûts d’expédition et une possible tournure négative de l’indice des conditions d’expédition, à la fin de l’année 2013.           

Larry Gross, conseiller principal pour FTR, a déclaré : «Les effets de la révision sur les heures de service affectent la productivité comme nous l’avions prévu, et par conséquent les taux commencent à grimper. Cependant, nous entendons des anecdotes de transporteurs, à propos de chauffeurs expérimentés qui en ont assez du manque de flexibilité et du contrôle exercé sur eux, à savoir où et quand ils peuvent prendre leur période de remise à zéro, et qui accrochent leurs clés de camion pour de bon. Ces pertes de chauffeurs ne sont pas prises en considération dans nos projections et par conséquent, nos prévisions quant aux effets de la nouvelle réglementation ont peut-être été sous-estimées.»    

L’indice des conditions d’expédition est conçu pour fournir un résumé complet des facteurs affectant les expéditeurs, avec une lecture en-dessous de zéro indiquant un environnement généralement négatif pour les expéditeurs. Une lecture en-dessous de 10 serait un signe que les conditions des expéditeurs s’approchent de niveaux critiques, tenant compte de la capacité disponible et des tarifs prévisibles. Les détails de l’indice des conditions d’expédition, pour le mois de novembre, se trouvent dans l’édition de septembre de Trucking Update, publiée le 11 octobre 2013.