Conducteurs de véhicules lourds recherchés pour un projet sur l’apnée du sommeil

Une équipe de l’Université Laval à la recherche de conducteurs de véhicules lourds pour un projet sur l’apnée du sommeil

En 2011, une équipe de l’Université Laval dirigée par le Dr Normand Teasdale, a entrepris un projet de recherche sur les conséquences des facultés affaiblies par la fatigue et la somnolence chez les conducteurs professionnels souffrant d’obésité, avec ou sans syndrome d’apnée du sommeil.

Le syndrome d’apnée du sommeil est caractérisé par une fermeture complète ou partielle de la gorge de façon répétée au cours du sommeil. Ce blocage entraîne une diminution d’oxygène dans le sang et perturbe la continuité du sommeil. Le phénomène peut se produire des centaines de fois au cours de la nuit.

Les symptômes de l’apnée du sommeil sont des ronflements, des éveils provoqués par une sensation d’étouffement, un sommeil agité et un besoin d’uriner au cours de la nuit. Le jour, on observe de la somnolence, de la fatigue ou une perte d’énergie, des maux de tête matinaux, des troubles de la mémoire et de l’attention. Les gens qui en souffrent ne se sentent pas reposés au réveil. Outre la fatigue et la somnolence, ce syndrome peut entraîner le diabète de type II, l’hypertension, la dépression et des maladies cardiovasculaires.

Plusieurs travaux récents démontrent que l’apnée du sommeil augmente considérablement le risque d’accident lors de la conduite d’un véhicule.

L’obésité est l’un des principaux facteurs qui y sont associés. Cependant, les personnes obèses qui ne souffrent pas d’apnée du sommeil sont aussi susceptibles de présenter des épisodes de somnolence diurne et de fatigue.

Le projet de recherche dirigé par le Dr Teasdale permettra d’évaluer l’efficacité de deux types de traitement :

– Pour les conducteurs obèses souffrant d’apnée du sommeil : combinaison d’un traitement par ventilation en pression positive continue et d’un programme de perte de poids;

– Pour les conducteurs obèses ne souffrant pas d’apnée du sommeil : perte de poids.

Les conducteurs qui participeront à l’étude recevront un bilan de santé, en plus d’être suivis par une équipe de professionnels. Au besoin, ils recevront des services de pointe visant à atténuer leurs symptômes, à réduire leurs épisodes de somnolence diurne et à améliorer leur performance de conduite.

Pour toute la durée du projet, ils auront aussi accès gratuitement à un appareil de pression positive continue pour contrôler leurs symptômes.

La participation à ce projet est volontaire et la confidentialité des informations recueillies est garantie. Les participants ne risquent donc pas de perdre leur permis de conduire.

Une récente étude a démontré que le traitement de l’apnée du sommeil est un investissement rentable pour une entreprise, car il permet des économies notables sur les plans de la main-d’œuvre, du risque d’accident et de l’absentéisme, notamment.

Si vous souhaitez participer à l’étude, contactez Francine Pérusse, professionnelle de recherche au sein de l’équipe du Dr Teasdale :

Francine Pérusse

Professionnelle de recherche

Université Laval

418 656-2131, poste 5754

francine.perusse@kin.ulaval.ca