Autocar dévoile un camion à benne basculante «dur à cuire»

Autocar a dévoilé la quatrième itération de sa gamme de camions de classe 8 DC-64 de service intense – le camion à benne basculante DC-64D – qualifié de «dur à cuire».

Ce modèle vient s’ajouter aux modèles DC-64R (camion à ordures), DC-64M (bétonnière) et DC-64P (camion-pompe) du fabricant.

(photo : Autocar)

«Contrairement à tout autre véhicule sur le marché nord-américain des camions lourds commerciaux, les camions Autocar sont des véhicules spécialisés préconçus pour une intégration transparente de la carrosserie, et ils ne nécessitent aucune modification structurelle importante», a déclaré Eric Schwartz, président d’Autocar Trucks, dans un communiqué de presse.

«Ce camion à benne basculante est un vrai dur à cuire.»

Plus de 100 améliorations ont été intégrées au véhicule, indique le fabricant, y compris une benne RS Godwin SCS et une conception en acier Hardox.

La cabine du DC-64D est pourvue d’un pare-brise enveloppant offrant 325 degrés de visibilité, toujours selon le fabricant. 

(photo : Autocar)

Dans la cabine, les informations sont transmises via un dispositif d’affichage intelligent de sept pouces.

La cabine en acier entièrement soudée est conçue pour rehausser la durabilité, offrant une meilleure protection en cas de retournement, ajoute Autocar. Le camion est également muni de rails de châssis en acier haute résistance de 160 000 psi qui, selon Autocar, sont 24 pour cent plus résistants et plus légers que les rails des camions concurrents.

La direction du camion doté d’un BBC de 112 pouces est assurée par deux boîtiers de direction Sheppard M100 et par un rayon de braquage de 50 degrés. Un système électrique intelligent facilite les diagnostics et les réparations.

Sous le capot assisté par vérin à gaz, on trouve les moteurs Cummins L9, X12 ou ISX12N au gaz naturel, tandis que les modèles équipés du X12 bénéficient d’un système de post-traitement à module unique. Le X15 sera disponible en 2022.

(photo : Autocar)

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