Cartes interactives des tarifs payés, par État américain et type de remorque

Afin d’illustrer l’impact de la pandémie de COVID-19 sur les tarifs octroyés aux entreprises de camionnage qui desservent les États-Unis, la firme d’analystes FTR vient de mettre sur pied un système de cartes interactives permettant de surveiller l’évolution des sommes pouvant être obtenues par les transporteurs, par rapport aux situations « normales ».

Les données qui alimentent ces différents tableaux de bord sont celles du marché ponctuel au comptant (spot market) de Truckstop.com. L’outil compare les tarifs octroyés au cours des sept derniers jours, comparativement aux mêmes dates des cinq dernières années. Le code de couleur de chaque État américain indique si les tarifs payés sont inchangés, plus élevés ou inférieurs à la période « pré-COVID-19. On peut accéder à ces cartes en cliquant ici.

On peut par exemple y voir qu’en Floride, les cargaisons par remorque frigorifique sont payées « modérément au-dessus de la normale », soit 10 à 15% de plus. Pour le même État cependant, les tarifs octroyés pour des cargaisons par remorque sèche fermée sont « plus élevés de significative », soit 15% ou plus par rapport aux revenus habituels.

On pourrait se livrer au même exercice de comparaison avec des cargaisons par remorque à plateau ou remorque spécialisée, pour n’importe quel État.

« En illustrant comment les tarifs dans les différents États diffèrent de ce que FTR estime être la norme hors de la crise de la COVID-19, nous croyons que nous offrons un outil d’analyse de grande valeur aux transporteurs, expéditeurs et courtiers en transport, et à quiconque voulant simplement comprendre comment cette crise affecte le commerce américain », a déclaré Avery Vise, vice-président camionnage chez FTR.

La prochaine étape consistera pour FTR à élaborer de nouveaux tableaux de bord, ceux-ci indiquant comment la COVID-19 affecte les volumes de cargaisons transportés par camion.