Dana dévoile des composants de transmission de nouvelle génération au TMC

Dana Incorporated a présenté une gamme de nouvelles technologies de transmission pour véhicules commerciaux lors de la réunion annuelle du Technology & Maintenance Council (TMC) à Nashville, mettant en avant des composants conçus pour supporter des charges de couple plus élevées tout en améliorant l’efficacité et la durabilité des camions lourds.

Parmi les nouveaux produits figure l’essieu Spicer AdvanTek 40 Pro de troisième génération, conçu pour les camions de classe 8 et destiné à soutenir la stratégie de downspeeding des moteurs grâce à l’un des rapports d’essieu les plus bas offerts sur le marché nord-américain. L’essieu peut supporter jusqu’à 1 950 lb-pi de couple moteur et est homologué pour un poids combiné brut pouvant atteindre 145 000 lb (65 771 kg).

Dana indique que l’essieu est doté d’un couvercle de type Venturi qui assure une lubrification adéquate pendant le fonctionnement, sans nécessiter de systèmes complexes de gestion du lubrifiant. Il est offert avec 16 rapports d’engrenage différents, offrant ainsi une plus grande flexibilité lors de la configuration des camions pour diverses applications.

L’entreprise a également présenté sa nouvelle série d’arbres de transmission Spicer SPL High Torque (HT), incluant les modèles SPL 250 HT et SPL 350 HT, conçus pour les applications classe 8 à couple élevé et pour s’intégrer à la gamme d’essieux AdvanTek. Les arbres de transmission offrent des capacités de couple pouvant atteindre 22 127 lb-pi et sont jusqu’à 35 lb (16 kg) plus légers que des produits comparables, ce qui contribue à maximiser la capacité de charge utile.

Parmi les autres caractéristiques figurent un design coulissant central intégré amélioré pour une durabilité accrue, des spécifications d’équilibrage améliorées afin de réduire le bruit et les vibrations, ainsi que le palier central Dura-Tune breveté par Dana. Les joints universels sont conçus pour être sans entretien ou relubrifiables et interchangeables, ce qui simplifie les opérations de maintenance.

«Les flottes ont aujourd’hui besoin de solutions de transmission capables de supporter des couples plus élevés tout en améliorant l’efficacité et la facilité d’entretien», a déclaré Vic Avram, vice-président des ventes et de la gestion des programmes pour les systèmes de véhicules commerciaux chez Dana. «Dana est fière de présenter ses plus récentes technologies d’essieux et d’arbres de transmission, conçues pour répondre à ces exigences, en offrant des performances accrues, un poids réduit et une durée de vie prolongée afin d’aider les flottes à améliorer la durabilité et à maintenir les camions en service plus longtemps.»