Des groupes de transport préoccupés par la proposition de réviser la catégorie de drogue de la marijuana aux États-Unis

Un groupe d’organismes œuvrant dans les domaines du transport et de la sécurité a adressé une lettre aux organismes fédéraux pour leur faire part de préoccupations concernant la proposition du gouvernement de reclasser la marijuana dans une nouvelle catégorie de drogue.

Cette lettre, rédigée à l’initiative de l’American Trucking Associations (ATA), a été signée par des représentants des secteurs du transport routier, de l’aviation, du transport ferroviaire, des pipelines et d’autres secteurs clés du transport. Leurs auteurs préviennent que le reclassement proposé de la marijuana de la catégorie I à la catégorie III en vertu de la Loi sur les substances contrôlées pourrait avoir des conséquences imprévues sur la sécurité des transports.

« Bien que le ministère des Transports (DOT) ait exprimé son intention de poursuivre les tests de dépistage de la marijuana – un engagement que nous apprécions profondément –, il n’est pas certain qu’il conserve la possibilité de s’appuyer sur les procédures et les certifications du ministère de la Santé et des Services sociaux (HHS) à la suite de ce reclassement », indique la lettre. « Sans cette harmonisation, le DOT pourrait conserver le pouvoir d’effectuer des tests, mais ne pas disposer de l’infrastructure scientifique et procédurale nécessaire pour le faire. »

Le reclassement pourrait créer des lacunes juridiques ou réglementaires qui affaibliraient le cadre actuel des tests de dépistage de drogues.

« Concrètement, cela signifierait que les chauffeurs de camions et d’autobus, les pilotes, les agents de bord, les contrôleurs aériens, les mécaniciens aériens, le personnel d’exploitation ferroviaire, les répartiteurs et le personnel de signalisation, les conducteurs de transport en commun et les travailleurs des pipelines pourraient continuer d’exercer des fonctions critiques pour la sécurité et à haut risque sans aucun moyen fiable de confirmer qu’ils ne consomment pas activement de marijuana », précise la lettre.

Ces groupes ont exhorté les organismes fédéraux à préserver les tests de dépistage de la marijuana à long terme pour tous les travailleurs du secteur des transports dont les fonctions sont sensibles sur le plan de la sécurité, à confirmer le pouvoir des employeurs assujettis à la réglementation du ministère des Transports (DOT) de mener de tels tests, et à mettre en place une stratégie fédérale coordonnée pour faire face aux répercussions de la reclassification de cette substance sur la sécurité des transports.