Einride fait appel à Nvidia pour accélérer le déploiement du camionnage autonome

Einride collabore avec Nvidia afin d’adapter la plateforme de conduite autonome du fabricant de puces aux camions lourds, dans le but d’étendre ses activités de transport autonome de marchandises aux autoroutes et aux zones suburbaines.

Les deux entreprises travailleront ensemble afin d’adapter les capacités de calcul, les capteurs, les logiciels et l’architecture de sécurité de la plateforme Nvidia Drive Hyperion aux exigences du camionnage lourd. Einride utilisera cette plateforme comme base pour la prochaine génération de son système de conduite autonome Einride Driver.

Einride conçoit et exploite son système de conduite autonome, notamment en ce qui concerne la validation de la sécurité, les approbations réglementaires et les déploiements auprès des clients, tandis que Nvidia fournira la plateforme informatique sous-jacente ainsi que les outils de développement de l’intelligence artificielle.

«Nous avons les clients, l’expérience opérationnelle et la technologie. Le développement de la prochaine génération d’Einride Driver sur la plateforme Nvidia Hyperion nous permettra d’accélérer le déploiement de la conduite autonome à l’échelle d’un réseau de transport de marchandises qui dessert déjà des clients aujourd’hui», a déclaré Henrik Green, directeur de la technologie chez Einride.

Einride exploite actuellement des centaines de camions électriques pour des clients aux États-Unis, en Europe et au Moyen-Orient, notamment des camions autonomes dans le cadre d’opérations réalisées sous contrat pour ses clients.

L’entreprise prévoit que sa flotte atteindra entre 1 500 et 2 000 véhicules d’ici 2028, en fonction de la demande des clients déjà enregistrée sur sa plateforme. Einride estime qu’environ 80% de cette demande pourrait se prêter à l’automatisation à moyen terme.

Nvidia Hyperion est une architecture de référence pour le calcul et les capteurs conçue pour prendre en charge les véhicules autonomes de niveau 4. Einride intégrera également le système de sécurité Halos de Nvidia à sa plateforme de conduite autonome.

«Le camionnage autonome représente l’une des occasions les plus évidentes d’améliorer la sécurité et l’efficacité du transport mondial de marchandises», a déclaré Rishi Dhall, vice-président du secteur automobile chez Nvidia.

Einride prévoit également d’utiliser l’infrastructure de calcul Nvidia Blackwell pour entraîner, tester et perfectionner ses modèles de conduite autonome.

L’entreprise utilise Nvidia Cosmos dans le cadre de ce processus de développement afin de repérer des scénarios de conduite complexes dans les données provenant des caméras et de compléter les données recueillies dans le monde réel par des scénarios synthétiques. Selon Einride, cette approche permettra d’élargir l’éventail des situations utilisées pour entraîner et valider sa technologie de conduite autonome.