Hausse de 78% des commandes de remorques en septembre

Les flottes des États-Unis ont commandé 43 059 remorques en septembre, le niveau le plus élevé depuis décembre 2022. Il s’agit d’une hausse de 78% par rapport au mois d’août et de 385% comparativement au mois de septembre 2025, qui avait cependant été décevant, admettent les analystes de la firme spécialisée FTR.

L’appétit pour des remorques neuves s’expliquerait par le besoin de remplacer des unités vieillissantes et l’expansion de certaines flottes. La crainte de hausses de prix en raison des tarifs douaniers de l’administration Trump aurait également incité plusieurs clients à placer leurs commandes plus tôt qu’à l’habitude.

Selon Dan Moyer, analyste principal du segment des véhicules commerciaux chez FTR, ces données viennent confirmer les perspectives positives du marché.

« De façon générale, on peut s’attendre à une forte demande en remorques au cours de 2027, bien que la cadence exceptionnelle des commandes de septembre puisse ne pas être soutenue. Les coûts élevés du matériel roulant, l’incertitude commerciale, de potentielles contraintes dans les chaînes d’approvisionnement et les besoins divers des flottes en matière de capitaux pourraient affecter la vitesse de la reprise », estime M. Moyer.

C’est que les flottes ont des limites dans le capital qu’elles peuvent investir en matériel roulant. Ce qu’elles dépensent pour les remorques, elles ne l’investissent pas pour des camions, pour lesquels il demeure de l’incertitude quant aux normes d’émissions auxquelles ils seront soumis.

C’est la raison pour laquelle l’analyste parle de « compétition » dans l’allocation de capitaux par les flottes entre les postes de dépenses « remorques » et « unités motrices ».