LA CTOA affirme que les tensions raciales et l’application ciblée de la loi pourraient perturber la chaîne d’approvisionnement

La Canada Trucking Operators Association (CTOA) avertit que les pénuries croissantes de conducteurs dans le secteur du camionnage longue distance pourraient commencer à affecter la fiabilité de la chaîne d’approvisionnement si les pressions sur la main-d’œuvre persistent.

Elle affirme également que la montée des tensions raciales dans l’industrie, ainsi que ce qu’elle considère comme une application ciblée de la réglementation à l’encontre des transporteurs sud-asiatiques, pourraient inciter davantage de conducteurs à quitter le secteur.

L’association indique que ses transporteurs et courtiers membres signalent des déficits de capacité de conducteurs pouvant atteindre 15%, alors que les flottes peinent à recruter et à retenir des conducteurs qualifiés.

La CTOA ajoute que la rétention de la main-d’œuvre est davantage fragilisée par les témoignages de conducteurs racisés et nouvellement arrivés qui disent avoir été confrontés au racisme, à de l’hostilité en ligne et à des préoccupations concernant une application inégale des mesures d’inspection et de conformité.

Les nouveaux Canadiens représentent une part importante de la main-d’œuvre du camionnage au pays, souligne l’association, et un climat négatif dans l’industrie ou une perception de traitement inéquitable risque de décourager les nouveaux arrivants tout en accélérant l’attrition des conducteurs.

«Si nous continuons de perdre des conducteurs, les répercussions se feront sentir partout», a déclaré Tej Dulat de la CTOA dans un communiqué. «Les aliments et les biens essentiels ne circulent pas sans une main-d’œuvre stable. Lorsque la capacité se resserre, les coûts augmentent et ce sont les Canadiens qui en paient le prix.»

L’association appelle les gouvernements fédéral et provinciaux à collaborer avec l’industrie afin de s’attaquer aux pénuries de main-d’œuvre, d’examiner les signalements de discrimination et de veiller à ce que les processus d’application de la loi et de conformité soient appliqués de manière uniforme et équitable.

La CTOA ajoute que la persistance des pénuries de main-d’œuvre pourrait perturber le transport des biens essentiels, réduire la fiabilité des services et, en fin de compte, faire augmenter les coûts pour les entreprises et les consommateurs.