La guerre est venue perturber les meilleures conditions de camionnage en quatre ans

L’indice des conditions de camionnage de la firme spécialisée FTR a gagné plus d’un point en février, pour atteindre le plateau des 10,2. Un tel niveau n’avait pas été observé depuis quatre ans. Les taux avantageux payés aux transporteurs expliqueraient en bonne partie cette bonne tenue du marché.

Cependant, ajoutent les analystes, la volatilité des prix du diesel avec les incertitudes générées par la guerre au Moyen-Orient, déclenchée le dernier jour de février, devraient faire en sorte que les données de mars marquent une rupture.

Camion et remorques à un quai de chargement
(Photo : iStock)

Selon Avery Vise, vice-président de la division camionnage chez FTR, les perspectives à long terme demeurent généralement positives pour les transporteurs, bien que le court terme soit plus difficile à prévoir en raison des aléas du conflit armé et de leurs impacts sur le prix du carburant.

Les bases demeurent néanmoins solides.

« Cette année, la réponse du marché du transport aux conditions météo et aux prix du diesel confirme à quel point la capacité s’est resserrée », constate M. Vise.

Selon l’analyste, la vraie question est de savoir si les volumes de marchandise pourront soutenir une accélération des taux payés aux transporteurs, ou si ces derniers pourront à peine conserver les gains faits récemment.

L’indice des conditions de camionnage de FTR s’appuie sur les cinq indicateurs majeurs que sont les volumes de fret, les taux payés aux transporteurs, la capacité de transport, les prix du carburant et les taux d’intérêt.


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