La multinationale logistique DB Schenker commande 1470 camions électriques Volta
La multinationale des services logistiques DB Schenker a annoncé avoir commandé 1 470 camions électriques à batteries au constructeur européen Volta Trucks.
Le fabricant est d’origine suédoise mais a une usine en Autriche et des sites en Angleterre et en France, en plus d’entretenir des visées sur le marché nord-américain. Déjà, il a conclu une entente avec la californienne Proterra pour lui fournir des batteries.
Avec cette commande d’envergure – la plus importante jamais vue en Europe – DB Schenker dit vouloir accélérer la transition de sa flotte vers des véhicules zéro émission. Les camions Volta Zero commandés sont de type 16 tonnes, l’équivalent d’un petit classe 8 chez nous.
« Le partenariat à grande échelle avec Volta Trucks nous permet d’accélérer de façon significative le rythme de l’électrification de notre flotte et d’investir dans des solutions de transport plus verte, nous rapprochant encore plus de notre objectif de logistique carboneutre », a déclaré Cyrille Bonjean, vice-président exécutif de la division transport routier de DB Schenker en Europe.
DB Schenker utilisera le premier prototype Volta Zero en conditions réelles de distribution au printemps et à l’été de 2022. Les données recueillies seront ensuite incorporées à la production en série à l’usine de Steyr, en Autriche.
Les camions Volta sont essentiellement destinés à des applications urbaines. Le Volta Zero 16 tonnes a un rayon d’action de 150 à 200 km et sa vitesse de pointe est de 90 km/h, avec une charge utile d’un peu plus de 18 000 livres.
La position de conduite est au centre de la cabine et surbaissée de manière à avoir une meilleure vision des piétons et des cyclistes. Le pare-brise panoramique à 220o de visibilité contribue par ailleurs à la réduction des angles morts.
Donnez votre avis
Vos données ne seront ni publiées, ni partagées.