L’ACC réclame des mesures contre les «transporteurs caméléons» à la suite d’un accident mortel au Manitoba

L’Alliance canadienne du camionnage (ACC) réclame des mesures immédiates pour combler les failles réglementaires qui permettent aux «transporteurs caméléons» de poursuivre leurs activités après avoir perdu leurs accréditations en matière de sécurité.

Cet appel fait suite à une collision mortelle survenue à Brandon, au Manitoba, où le conducteur d’un camion semi-remorque a été accusé de conduite dangereuse causant la mort après avoir prétendument brûlé un panneau d’arrêt à vitesse d’autoroute, causant le décès d’une femme de 49 ans.

L’ACC affirme que le transporteur impliqué s’était vu révoquer son certificat de sécurité au Manitoba en 2021, mais qu’il a par la suite réussi à obtenir une autorisation d’exploitation en Alberta et à reprendre ses activités sur les routes.

«Le phénomène des transporteurs caméléons permet à des acteurs peu scrupuleux de réintégrer l’industrie sans aucune reddition de comptes, constituant ainsi une menace constante pour la sécurité du public», a déclaré Stephen Laskowski, président et chef de la direction de l’ACC.

Aaron Dolyniuk, directeur général de la Manitoba Trucking Association, a déclaré que l’entreprise n’aurait pas dû être autorisée à exercer ses activités.

«À notre avis, cet accident n’aurait jamais dû se produire, parce que cette entreprise ne devrait tout simplement pas exister», a-t-il affirmé.

Selon l’ACC, cet incident met en lumière les lacunes du système canadien de surveillance des transporteurs, qui permet à certains exploitants de perdre leurs accréditations dans une province puis de réapparaître sous un nouveau nom ou dans une autre juridiction ailleurs au pays.

La question a également été soulevée dans un récent rapport de la vérificatrice générale de l’Ontario, qui a mis en garde contre le partage limité de données en temps réel entre les provinces et la capacité des transporteurs non conformes à exploiter ces failles.

Les ministres fédéral, provinciaux et territoriaux responsables des transports doivent se réunir cet automne afin de discuter des enjeux liés à l’application de la réglementation et à la sécurité dans le secteur du camionnage. L’ACC indique avoir déjà présenté aux gouvernements un plan comprenant un partage de données plus rigoureux entre les provinces ainsi que la création d’une base de données nationale unifiée sur la sécurité.

«Nous n’avons pas besoin de davantage de discussions; nous avons besoin d’actions immédiates. Des vies canadiennes en dépendent», a déclaré M. Laskowski.