Le camionnage transfrontalier nord-américain en hausse de 15% en mai

La valeur du fret transporté par camion entre les États-Unis, le Canada et le Mexique a augmenté de 15% en mai par rapport à la même période l’année dernière, contribuant ainsi à une hausse de 16,1% du fret transfrontalier global en Amérique du Nord, selon le U.S. Bureau of Transportation Statistics.

Le volume total du transport transfrontalier de marchandises a atteint 153,4 milliards $ au cours du mois. Le transport routier a représenté 99,7 milliards $, soit près des deux tiers de l’ensemble du transport transfrontalier, tandis que le transport ferroviaire a totalisé 17,7 milliards $, en hausse de 11,1% par rapport à mai 2025.

Les échanges commerciaux entre le Canada et les États-Unis ont totalisé 66,1 milliards $, soit une hausse de 14,8% par rapport à l’année précédente, tandis que le volume des échanges entre les États-Unis et le Mexique a atteint 87,2 milliards $, ce qui représente une augmentation de 17,1%.

Parmi les postes frontaliers routiers, ceux de Detroit, de Port Huron et de Buffalo ont enregistré les plus gros volumes de fret avec le Canada. Laredo, El Paso et Otay Mesa ont été les points de passage routiers les plus achalandés pour le commerce entre les États-Unis et le Mexique.

Le rapport a également fait état de fortes hausses pour les autres modes de transport. Le fret aérien a augmenté de 53,6% d’une année sur l’autre pour atteindre 7,1 milliards $, le trafic maritime a progressé de 37,7% pour s’établir à 11,1 milliards $, et les expéditions par pipeline ont augmenté de 24% pour atteindre 10,3 milliards $.

Laredo est demeuré le point d’accès de fret le plus achalandé d’Amérique du Nord en valeur, avec plus de 35,3 milliards $, suivi de Detroit (12,4 milliards $), d’Ysleta au Texas (12,1 milliards $), et de Port Huron au Michigan (9,5 milliards $).