Le marché du camion 100% électrique prend graduellement du galon chez Volvo Trucks

En 2022, le manufacturier suédois de camions Volvo Trucks a vendu 1 041 unités de ses camions 100% électriques en Europe. Réservée aux camions de plus de 16 tonnes, cette statistique, convertie en pourcentage, indique une augmentation de 200% en une année.

Détenant 32% de ce segment du marché sur le Vieux Continent, Volvo Trucks mentionne qu’il atteint près de 50% en Amérique du Nord. Sans donner de chiffres précis, on peut cependant affirmer qu’une commande de 110 unités du VNR Electric a été passée par Performance Team, en mars dernier, pour ses besoins en Californie. Cette division du transporteur Maersk a commencé à recevoir ses camions durant le second trimestre 2022.

Depuis que Volvo a débuté la production de ses camions électriques, en 2019, c’est plus de 4 300 unités qui ont été vendues dans près de 40 pays disséminés sur la planète. Même si la vaste majorité de ces ventes ont été effectuées en Europe, le président de Volvo Trucks, Roger Alm, mentionne que le segment du camion électrique puisse atteindre 50% de toutes leurs ventes de camions d’ici 2023:

« Nous avons maintenant un portefeuille de produits qui peut couvrir la plupart des types de transport pour tous les types de clients. Si l’on considère les schémas de circulation des marchandises, il est possible d’électrifier près de la moitié des transports avec notre gamme de camions électriques », précise Roger Alm.

Les camions VNR Electric de Volvo, enfin, possèdent une autonomie maximale de 440 km et peuvent stocker jusqu’à 565 kWh. Il et possible, selon Eurostat, d’électrifier jusqu’à 50% du transport avec ce genre de véhicule, car moins de 300km est la distance moyenne effectuée par les camions en Europe.