Le musée Volvo honore une riche tradition

Le tout commence avec le premier camion, le LV40, qui a été construit sur un châssis PV4 en février 1928, et qui avait beaucoup en commun avec les deux premières voitures de Volvo appelées ÖV4 et PV4.

Et vous êtes-vous déjà demandé pourquoi une ligne diagonale traversait le centre des grilles Volvo? Elle était nécessaire pour maintenir en place le fameux logo circulaire en fer, qui autrement ne tenait pas. (Qui l’eut cru?)

Parmi les véhicules en montre, soulignons un LV248X Roundnose 1950 équipé d’un moteur Volvo Diesel Série C – un moteur six cylindres en ligne développant 100 chevaux; un L395 Titan 1953, le premier camion du fabricant équipé d’un moteur avec turbo-charge; un L4951 Titan Tip Top 1965 ainsi quel l’Environmental Concept Truck comprenant notamment une transmission hybride de série, une suspension active et une cabine en aluminium.