Piles à combustible hydrogène : Toyota se joint à Daimler et Volvo

Toyota Motor Corporation a signé une entente exécutoire visant l’acquisition d’une participation d’un tiers dans la coentreprise cellcentric, spécialisée dans les piles à combustible, rejoignant ainsi le Groupe Volvo et Daimler Truck en tant qu’actionnaires à parts égales.

Cette entente officialise un accord non exécutoire annoncé en mars et reste soumise à l’approbation des autorités réglementaires. Les entreprises prévoient que la transaction sera finalisée vers la fin de 2026 ou au début de 2027.

Les trois partenaires ont déclaré que cette collaboration élargie visait à renforcer la position de cellcentric en tant que développeur et fabricant de systèmes de piles à combustible à hydrogène destinés aux véhicules commerciaux lourds. Ils prévoient travailler ensemble pour faire progresser la technologie de l’entreprise, accroître le volume de production et améliorer sa compétitivité.

Les entreprises ont également indiqué qu’elles collaboreraient avec des associations industrielles et d’autres partenaires afin de soutenir le développement des infrastructures de production, d’approvisionnement et de ravitaillement en hydrogène.

Cellcentric continuera d’exercer ses activités en tant qu’entreprise indépendante, fournissant des systèmes de piles à combustible pour un large éventail d’applications lourdes, notamment les camions routiers, l’équipement hors route, les autocars, le transport ferroviaire et la production d’énergie stationnaire.

En dehors de cellcentric, Toyota, le Groupe Volvo et Daimler Truck continueront de se faire concurrence de manière indépendante dans leurs secteurs respectifs des véhicules commerciaux.