PlusAI dévoile SuperDrive 6.0 pour accélérer le déploiement des camions autonomes

Le développeur de technologies de camionnage autonome PlusAI a lancé la plus récente version de son logiciel de conducteur virtuel, SuperDrive 6.0, alors que l’entreprise poursuit ses efforts en vue de la commercialisation à grande échelle des opérations de transport de marchandises sans conducteur.

L’entreprise basée dans la Silicon Valley affirme que cette nouvelle version du logiciel vise à accélérer le déploiement des camions autonomes en améliorant la fiabilité du système, l’efficacité opérationnelle et la préparation pour les véhicules construits directement en usine.

SuperDrive est la plateforme de conduite autonome de niveau 4 de PlusAI pour les camions lourds. Le système combine caméras, radar, lidar et logiciels d’intelligence artificielle afin de permettre aux camions de circuler sans conducteur humain dans certaines conditions.

La nouvelle version SuperDrive 6.0 s’inscrit dans les efforts de l’entreprise pour préparer les camions autonomes à leur intégration dans les flottes commerciales. PlusAI indique que la plateforme a été entraînée à partir de plus de 6 millions de milles de données de conduite réelles, complétées par des simulations, afin d’améliorer les performances du système dans des scénarios complexes.

«La sécurité et la maturité des systèmes sont des exigences fondamentales pour déployer à grande échelle des camions autonomes construits en usine», a déclaré David Liu, chef de la direction et cofondateur de PlusAI. «Nous continuons de progresser de façon constante à mesure que nous avançons vers la commercialisation.»

Contrairement à certains développeurs de technologies autonomes qui modifient des camions existants, la stratégie de PlusAI repose sur des systèmes intégrés directement en usine, développés en partenariat avec de grands constructeurs de camions. Des fabricants mondiaux, dont des marques du groupe Traton, Hyundai Motor et Iveco, prévoient intégrer le système SuperDrive directement dans leurs camions de production.

L’entreprise vise un lancement commercial de camions autonomes construits en usine à partir de 2027, en se concentrant d’abord sur les principaux corridors de transport de marchandises aux États-Unis, avant d’étendre progressivement ses activités à d’autres régions.

PlusAI indique que cette nouvelle version du logiciel vise à soutenir ce déploiement en permettant aux flottes d’étendre plus efficacement leurs opérations de transport autonome, tout en maintenant des niveaux élevés de sécurité et de performance opérationnelle.