Projet pilote de camionnage portuaire électrique au Port de Vancouver

Des camions porte-conteneurs électriques circulent désormais au Port de Vancouver dans le cadre d’un projet pilote visant à aider les entreprises de camionnage à tester du matériel roulant zéro émission dans des opérations réelles de transport portuaire.

Le programme Electric Container Trucking Program (ELECTRA) offre aux flottes participantes des locations subventionnées sur cinq ans ainsi qu’un soutien pour les infrastructures de recharge. Le projet pilote regroupe actuellement cinq entreprises de camionnage exploitant six camions électriques à batterie, dont quatre déjà en service et deux autres attendus plus tard cette année.

Les transporteurs participants comprennent Aheer Transportation, Lally Bros. Holding, Simard Westlink, TransBC Freight et West Coast Freight.

L’initiative s’inscrit dans le cadre de la Low Emission Technology Initiative, un partenariat de financement conjoint entre Vancouver Fraser Port Authority et la Province de la Colombie-Britannique visant à accélérer la transition vers du matériel non alimenté par des combustibles fossiles au port. Le soutien total au projet est estimé à 3 millions $ provenant de Transport Canada, de la Province de la Colombie-britannique et de l’autorité portuaire, avec un financement additionnel du programme EV Fleet de BC Hydro.

Au cours des 12 premiers mois d’exploitation, le programme recueillera des données opérationnelles afin d’aider les partenaires de l’industrie et les gouvernements à mieux comprendre les performances et la faisabilité des camions porte-conteneurs électriques dans les applications portuaires.

«Les camions porte-conteneurs constituent un maillon essentiel de la chaîne d’approvisionnement, assurant chaque jour le transport sécuritaire et efficace des marchandises vers et depuis le Port de Vancouver», a déclaré Peter Xotta, président-directeur général de Vancouver Fraser Port Authority. «Nous sommes fiers de participer à ce projet pilote, qui permet aux entreprises de camionnage de tester des camions porte-conteneurs électriques dans des opérations portuaires réelles et soutient les efforts collectifs visant à réduire les émissions.»

Le programme est déployé avec le soutien de Transport Canada et en partenariat avec Vancouver Fraser Port Authority, BC Hydro et l’entreprise d’électrification de flottes 7Gen. Cette dernière a supervisé le déploiement des véhicules et des infrastructures de recharge et continue d’assurer le soutien en matière d’entretien et d’exploitation.

«Le camionnage portuaire et le transport régional de classe 8 sont les segments où l’électrification est passée du stade du possible à celui du pratique», a affirmé Frans Tjallingii, fondateur et chef de la direction de 7Gen. «Les camions sont prêts sur le plan opérationnel dès aujourd’hui et leur rentabilité devient plus intéressante à chaque trimestre.»