Transport Sylvester & Forget dépose une proposition pour éviter la faillite

Transport Sylvester & Forget a déposé une proposition en vertu de la Loi sur la faillite et l’insolvabilité, dans le but de restructurer ses dettes tout en poursuivant ses activités.

La proposition a été déposée le 12 juin et est administrée par Groupe Serpone Inc., un syndic autorisé en insolvabilité. Selon les documents judiciaires, l’entreprise a déclaré des actifs totalisant environ 6,3 millions $ et des dettes de plus de 5 millions $.

Parmi les actifs déclarés figurent 29 camions Peterbilt, 222 remorques, une propriété située à Saint-Stanislas-de-Kostka ainsi qu’environ 2,5 millions $ en comptes clients à recevoir.

Les actifs de la flotte sont évalués à environ 2,9 millions $, dont 164 remorques d’une valeur de 2,6 millions $ et 19 camions Peterbilt évalués à 307 500 $.

Le dossier indique également que l’entreprise est propriétaire d’un immeuble situé au 320, route 201, à Saint-Stanislas-de-Kostka, dont la valeur est estimée à 800 000 $.

Le rapport du syndic indique qu’aucun élément ne laisse croire à l’existence de paiements préférentiels, de dispositions irrégulières d’actifs ou d’autres transactions susceptibles d’être examinées avant le dépôt de la proposition. Il précise également qu’aucune violation apparente de la Loi sur la faillite et l’insolvabilité n’a été relevée.

Selon le syndic, les créanciers non garantis ne devraient obtenir aucun recouvrement dans l’éventualité d’une faillite. La proposition représenterait donc une solution plus avantageuse qu’une liquidation des actifs.

Le dossier fait état de centaines de créanciers, parmi lesquels figurent des entreprises de camionnage, des fournisseurs de matériel roulant, des fournisseurs de pneus, des fournisseurs de carburant ainsi que d’autres entreprises liées au secteur du transport partout au Canada.

Selon la proposition, les créanciers garantis continueront d’être traités conformément aux ententes déjà en vigueur ou à toute autre entente négociée entre les parties.

Transport Sylvester & Forget exploite une flotte qui dessert des clients partout au Canada et aux États-Unis.

Une assemblée des créanciers doit avoir lieu dans le cadre du processus de proposition. À cette occasion, les créanciers seront appelés à voter sur l’acceptation ou non du plan de restructuration. Si la proposition est approuvée et menée à terme avec succès, Transport Sylvester & Forget pourra éviter la faillite et poursuivre ses activités conformément aux modalités prévues dans la proposition.