Une étude de Ryder met en lumière les tendances de consommation qui influencent les opérations du dernier kilomètre
Les attentes en matière de livraisons plus rapides, l’utilisation croissante des points de ramassage, la demande pour la livraison d’articles volumineux et l’évolution des préférences en matière de retours figurent parmi les tendances du commerce électronique qui façonnent la logistique du dernier kilomètre.
39% des consommateurs en ligne s’attendent désormais à recevoir leurs commandes dans un délai d’un à deux jours, comparativement à 29% en 2025, soit le niveau le plus élevé enregistré en quatre ans. Par ailleurs, 54% des consommateurs s’attendent à recevoir leurs commandes dans un délai de trois à quatre jours. C’est ce qui ressort de la 12e étude annuelle de Ryder sur les consommateurs du commerce électronique, basée sur un sondage mené en mars auprès de 1 160 acheteurs en ligne aux États-Unis.
Toutefois, même si les consommateurs s’attendent à des livraisons plus rapides, 22% affirment que l’inflation les incite à attendre plus longtemps pour recevoir une commande en ligne si cela leur permet d’économiser sur les frais de livraison. De plus, 74% estiment qu’il vaut la peine d’attendre plus longtemps pour une livraison si cela permet de réduire son impact environnemental.

La rapidité demeure bien sûr un facteur important dans les décisions d’achat. Parmi les consommateurs sondés, 76% affirment que la rapidité de livraison est plus importante que la réception d’une commande à une date précise, comparativement à 68% l’an dernier. En revanche, seulement 24% privilégient une livraison à une date déterminée, contre 32% en 2025.
Par ailleurs, 28% des répondants considèrent la livraison rapide, soit dans un délai de deux jours ou moins, comme le deuxième facteur le plus important dans le choix de l’endroit où ils magasinent en ligne, comparativement à 15% un an plus tôt. La livraison gratuite demeure le principal facteur, à 62%, bien que cette proportion ait diminué de 14 points de pourcentage.
Livraisons payantes
Bien que les frais de livraison demeurent un facteur important pour les consommateurs, l’étude révèle qu’ils sont davantage disposés à payer lorsqu’il s’agit de livraisons plus rapides ou plus complexes.
34% des répondants se disent prêts à payer des frais de livraison lorsqu’un article doit être livré rapidement ou de façon accélérée, tandis que 20% accepteraient de payer si les articles étaient expédiés depuis un autre pays.
Les articles pour lesquels les consommateurs sont prêts à payer des frais de livraison sont principalement des produits volumineux. 40% des répondants accepteraient de payer des frais de livraison pour de gros appareils électroniques et du matériel d’exercice volumineux, tandis que plus de la moitié se disent prêts à le faire pour des meubles et de gros électroménagers.
Toutefois, des frais de livraison imprévus peuvent carrément faire échouer une vente. Ainsi, 71% des répondants affirment avoir abandonné des articles dans leur panier en raison de frais de livraison inattendus. À l’inverse, près des trois quarts des consommateurs disent avoir ajouté des articles à leur panier en ligne afin d’atteindre le seuil requis pour bénéficier de la livraison gratuite.
Habitudes de ramassage et de retour
Les préférences des consommateurs quant au lieu de livraison de leurs commandes évoluent également.
Les casiers de ramassage à distance et les autres points de collecte ont été utilisés par 26% des répondants, soit une hausse de 14% par rapport à l’année précédente. Ils devancent ainsi l’achat en ligne avec ramassage en magasin, à 25%, et le ramassage à l’auto, à 20%, parmi les solutions de rechange à la livraison à domicile.
Les préférences en matière de retours influencent également les tendances de la logistique inversée. Plus de la moitié des consommateurs en ligne préfèrent retourner leurs achats en magasin, une hausse de 2% par rapport à l’année précédente, tandis que 48% privilégient les retours par la poste ou dans un point de dépôt, une baisse de 2%.
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