Pour éviter les pertes de roues

Ce n’est pas vraiment un nouveau produit, mais le système de gestion de roues Safe-T-Loc de la compagnie Manufacturer Direct de Calgary mérite une belle mention. Il promet de diminuer le nombre d’incidents de pertes de roues, pas uniquement en identifiant les attaches desserrées (en laissant voir un fanion rouge) mais aussi en appliquant une pression sur l’écrou pour le maintenir en place jusqu’à la réparation.

Une attache de plastique Safe-T-Loc est sécuritairement installée sur chaque écrou de roue. Si un écrou venait à se desserrer, le Safe-T-Loc de l’écrou voisin va automatiquement descendre entre l’attache et l’écrou qui se défait pour l’empêcher de se dévisser davantage, en s’abaissant de 6 degrés dans l’interstice, exerçant 45 lb pi de pression de serrage. Lorsque cela survient, un petit fanion rouge devient visible sur l’attache, alertant le chauffeur ou un technicien de l’existence du problème. Mais, l’écrou ne pourra pas aller plus loin, parce que le Safe-T-Loc le coincera en place – et le barrera – jusqu’à ce que le camion parvienne à une aire de service, soutenu par la pression de serrage provenant de l’attache installée à l’écrou voisin.

Réputé facile à installer et à enlever, le fonctionnement du Safe-T-Loc n’est pas affecté par les conditions météo ou le sel des routes. L’attache est faite de copolymère polypropylène. Le fanion rouge sur l’attache est une feuille estampée à chaud et ne peut pas être effacée ou enlevée, indique le fabricant. Manufacturer Direct affirme que le produit se paie par lui-même puisqu’il élimine le recours au resserrage d’origine.