Location de batterie pour camion à énergie hybride

Navistar offre désormais à ses clients «de grandes économies et la tranquillité d’esprit» à l’achat d’un camion International DuraStar à énergie hybride diesel/électrique. Parmi les nouvelles options, on note le lancement d’un programme de location de batterie de 60 mois, le premier du genre dans l’industrie du camionnage en Amérique du Nord, affirme la compagnie. Il représente un rabais de 10 000$ sur le prix d’achat du camion. Il existe aussi un programme de location de 60 mois à valeur de reprise équitable, et enfin, pour le marché américain, un incitatif fiscal correspondant à 6000$ d’économie.

« Ces trois nouveaux programmes sont conçus pour les nombreux clients qui subissent la montée des prix du carburant et qui envisagent une solution plus verte », indique Jim Hebe, vice-président principal des ventes pour l’Amérique du Nord. « La période d’amortissement de ces nouveaux programmes est plus courte et permet aux clients de réaliser leurs objectifs de rentabilité. »

Les camions à énergie hybride de poids moyen peuvent procurer de 30 à 60% d’économie de carburant par rapport aux véhicules traditionnels alimentés au diesel, selon l’application. Cela se traduit par plusieurs milliers de dollars d’économies en frais d’exploitation annuelle pour chaque camion, en plus de réduire de près de 16,5 tonnes les émissions de dioxyde de carbone.

La plupart des acheteurs de DuraStar Hybrid peuvent bénéficier d’un remboursement de taxes fédérales américaines allant de 3000$ à 12 000$, en rapport avec l’usage et la masse totale en charge du camion. International rajoute une somme additionnelle de 6000$, équivalant à un crédit vert pour tout acheteur qualifié. En tenant pour acquis qu’il n’existe pas actuellement de tel crédit gouvernemental au Canada, Navistar ne pouvait préciser s’il pouvait faire bénéficier les acheteurs canadiens d’un tel avantage.

Avec le programme de location de 60 mois à valeur de reprise équitable offert pour le DuraStar Hybrid, les clients auront le choix, au terme de l’entente, d’acheter le camion ou de le remettre au locateur.

En plus, Navistar offre à sa clientèle un programme de location de 60 mois applicable sur les batteries du DuraStar Hybrid – le premier programme du genre en Amérique du Nord dans l’industrie du camionnage. Le client recevra un rabais additionnel de 10 000$ à l’achat du véhicule en échange du versement de 60 paiements mensuels de location de batterie du camion.

Ces trois programmes sont offerts jusqu’au 31 décembre 2008. Voyez votre concessionnaire pour plus de détails.

 

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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