Hayon élévateur escamotable

La compagnie MBB Interlift a récemment mis en marché le hayon élévateur ILUK, un équipement à structure coulissante pouvant être suspendu sous le véhicule, au châssis d’un camion porteur ou d’une semi-remorque. Ces hayons élévateurs de 74 pouces sur 96 et de 82 pouces sur 96 sont les plus grands jamais offerts sur le marché à inclure un mécanisme coulissant, affirme le manufacturier. Ils sont livrés avec capacité de levage de 3300, 4400, 5500 et 6600 lb. Vous pouvez aussi opter pour une version entièrement aluminium pouvant lever entre 3300 et 5500 lb.

La compagnie indique que le hayon a été conçu pour monter et descendre toutes sortes de cargaisons, allant de lourdes charges aux marchandises fragiles en passant par le cargo traditionnel, grâce à son dispositif de réglage du mode de levage.
Le concept escamotable permet d’éviter d’endommager la plateforme au quai et de la protéger quand on ne s’en sert pas. Le ILUK est plus léger qu’un hayon sur rail traditionnel, tout en offrant les mêmes capacités de levage, précise le fabricant. L’ensemble inclut un module d’alimentation à protection thermique pré-monté à la structure coulissante, placé à l’abri dans la tubulure et facile à inspecter. Selon le point de fixation au châssis, on peut couvrir une hauteur de levage variant de 36 à 60 pouces du sol, ce qui permet une grande variété d’application sans jamais nuire à l’ouverture des portes du fourgon.
 
Les modèles offrant une capacité de levage de 4400 à 6600 lb sont livrés de série équipés de commandes au pied et de butoirs, et offerts en option sur le modèle de 3300 lb. Disponibles avec télécommande sans fil et autres options au choix.

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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