Transmission automatique intelligente






Le manufacturier de transmission Allison indique que nouvelles capacités d’auto-inspection sont maintenant offertes sur les modèles de séries 1000/2000/3000/4000. Calibré selon les requis opérationnels de certains camions, le système surveille et détecte différents paramètres de fonctionnement pour déterminer – et émettre une alerte, le cas échéant – lorsqu’une fonction spécifique d’entretien est recommandée. L’utilisation du fluide de transmission Allison approuvée TES 295 est toutefois requise.

Les nouvelles capacités de pronostiques incluent aussi le constat de dégradation de l’huile. Reposant sur le cycle de vie utile du véhicule, une des fonctions du système observe et mesure entre autres la perte de viscosité et le niveau de saleté dans l’huile et prévient l’opérateur si une vidange est nécessaire. Une fonction de surveillance du filtre émet également une alerte lorsque le ou les filtres à transmission doivent être remplacés, ce qui peut contribuer à prolonger les intervalles de changement de filtres. Enfin, une fonction de surveillance de l’état général de la transmission détermine si l’embrayage requiert une opération d’entretien.

Lorsqu’une étape d’entretien est recommandée, pour les modèles de transmission Allison de séries 3000/4000, un icône représentant une clé de serrage (wrench) apparaît dans un écran numérique sur le levier de vitesses afin de prévenir le chauffeur. Le statut des autres fonctions peut aussi être consulté en appuyant sur une petite commande montée au levier de vitesses. Les modèles de séries 1000/2000 ont recours à un témoin lumineux distinct de la transmission pour prévenir l’opérateur.

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis plus de 20 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca, il agit comme rédacteur conseil du magazine L’automobile et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

Donnez votre avis

Vos données ne seront ni publiées, ni partagées.

*