Groupes de réfrigération plus silencieux




Les groupes de réfrigération de la série X2 Transicold de Carrier pour semi-remorque sont au nombre des plus silencieux de l’industrie, indique la compagnie, grâce à l’arrimage du nouveau ventilateur V-Force à la nouvelle option Stealth 2.





De sept décibels plus silencieux que le ventilateur du condenseur conventionnel qu’il remplace, le ventilateur V-Force fait désormais parti des caractéristiques de série des nouvelles unités de série X2, explique la compagnie. Les ingénieurs de Carrier ont conçu des têtes de suppression de vortex qui éliminent virtuellement les poches d’air en mouvement circulaire responsables d’inefficacité et de bruit. De plus, le nouveau ventilateur minimise les vibrations sur les composantes du système de ventilation, qui autrement résulteraient en un bruit additionnel et une usure prématurée des composantes, précise Carrier.









Pour refroidir le système, particulièrement dans des conditions de grands courants d’air, le ventilateur V-Force génère 8% plus d’apport en air au radiateur et au condenseur qu’un ventilateur de refroidissement traditionnel. Un condenseur plus froid contribue aussi à abaisser la pression du compresseur et à la maintenir, à le rendre moins énergivore et à accroître sa vie utile. D’un poids 50% plus léger que l’ancien système de ventilation, le V-Force applique moins de stress sur l’axe du ventilateur, sur les roulements, sur les joints et autres composantes de transmission.






Pour les clients particulièrement concernés par le silence de fonctionnement, comme dans le cas de livraisons en milieu urbain, l’option d’atténuation du bruit Stealth 2 permet une réduction de son additionnelle. Carrier y parvient en jumelant à sa technologie Stealth une caisse de résonance contribuant à la suppression du bruit de fonctionnement du moteur diesel.

Ce système est composé d’un résonateur Helmholtz, une chambre acoustique conçue pour dissiper des longueurs d’onde ciblées avant qu’elles ne se propagent dans l’unité de réfrigération. Cette caisse de résonance contribue à abaisser de 30 décibels le son de certaines fréquences.

Pour plus de détails, contactez la compagnie Carrier.

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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