Trousse de conversion pour filtres à particules d’exigences CARB











Mack et Volvo ont lancé un ensemble de conversion pour filtres à particules diesel pour permettre aux propriétaires et exploitants de camions de plus vieux modèles de se conformer aux exigences des nouveaux requis d’émission en vigueur en Californie. Les filtres à particules diesel sont conçus pour fonctionner avec des moteurs sans dispositif de recirculation des gaz d’échappement – sans systèmes EGR – vendus entre 1996 et 2002.
Le California Air Resources Board (CARB) est résolu à améliorer la qualité de l’air en forçant la réduction des émissions de matières particulaires (MP) provenant des moteurs de véhicules plus âgés. Les nouveaux requis s’appliquent à tous les véhicules à moteur diesel d’un PNBV de plus de 14 000 lb – incluant les véhicules non immatriculés en Californie qui circulent sur son territoire, même s’ils roulent moins de 1600 km (1000 miles) ou cent heures dans cet état américain. La loi californienne entrera en vigueur en janvier 2011.
 Vous pouvez prendre connaissance des dispositions préliminaires de cette nouvelle loi en cliquant sur le lien suivant :  www.arb.ca.gov/msprog/onrdiesel/documents.htm.
La trousse de conversion pour filtres à particules diesel est assortie d’une garantie de 5 ans/150 000 miles (5 ans/240 000 km) et peut être achetée auprès des concessionnaires Mack ou Volvo au Canada et aux États-Unis. Le concessionnaire doit en faire l’installation pour que la garantie soit honorée. L’ensemble de conversion pour filtres à particules diesel des moteurs utilisant une technologie de régénération active et passive/active est aussi actuellement en développement pour les moteurs à système EGR de modèles 2002-2006. La trousse de conversion est manufacturée par la compagnie HUSS en Californie.
Plus de détails sur www.macktrucks.com et www.volvotrucks.us.com.

 

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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