Phares ronds à DEL







Le premier phare rond de 7 pouces de diamètres à éclairage DEL (diodes électroluminescentes) 12 volts de Truck-Lite est le premier produit du genre dans le monde. Selon le fabricant, ce phare offre une vie prolongée et se révèle efficace sur le plan énergétique grâce à sa technologie d’éclairage par diode, procurant un faisceau de lumière plus blanc et vif, et aussi moins énergivore, qu’un éclairage incandescent. Ces phares sont montés dans un solide caisson résistant aux chocs et à la vibration, pourvus d’une lentille rigide recouverte d’un enduit de polycarbonate réputé offrir 30 fois plus de résistance à l’impact qu’un phare en verre, précise Truck-Lite. « Ils ne requièrent pratiquement aucun entretien », dit le manufacturier.

Ces nouveaux phare à DEL sont destinés à remplacer tout phare standard rond de 7 pouces alimenté par circuit 12 volts. Ils peuvent s’arrimer à tout équipement mécanique standard et répondent ou dépassent les exigences de la norme DOT.

Fabriqué aux États-Unis, chacun de ces phares est composé de 10 électrodes électroluminescentes, ce qui en fait un phare plus clair et plus brillant qu’un phare traditionnel, contribuant à mieux éclairer la route.

Considérant qu’un phare ordinaire fournit environ 1200 heures d’éclairage, ce produit de Truck-Lite peut durer 50 fois plus longtemps, déclare le manufacturier, ajoutant que son faisceau lumineux se rapproche de l’intensité du soleil, dépassant ainsi largement la quantité de lumière que génère un phare halogène.

L’Armée américaine a fait l’acquisition de plus de 100 000 phares de ce type en version 24 volts depuis leur lancement pour ce marché particulier en 2007. Ces phares équipent actuellement de nombreux véhicules militaires.

 

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis plus de 25 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca, il agit comme rédacteur conseil du magazine L’automobile et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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