Batterie pour groupes auxiliaires de bord

Trojan Battery Company indique que sa nouvelle batterie à pâte vitreuse scellée OverDrive AGM 31 a été spécialement conçue pour aider à réduire la marche au ralenti des camions lourds.

Parce que le développement et l’installation des groupes auxiliaires de bord gagnent en popularité, Trojan croit qu’il y a un besoin «urgent» pour une batterie fiable procurant de l’énergie propre et constante pour alimenter le chauffage, la climatisation et les principaux instruments de bord lorsque le moteur du camion est arrêté. Le fabricant assure que la plupart des propriétaires de camions faisant appel à un nouveau groupe auxiliaire de bord jumelé aux nouvelles batteries Trojan rentabiliseront leur investissement rapidement, soit en 12 à 18 mois.

La batterie OverDrive AGM 31 ne requiert ni entretien, ni eau, et les renversements d’acide sont inexistants. Le fabricant ajoute qu’elle a une «excellente capacité de recharge» en route, en plus d’offrir une résistance à la vibration «supérieure» aux batteries traditionnelles acide-plomb. Elle vient dans un robuste boîtier en polypropylène muni de poignées pour la transporter et elle est protégée par un évent anti-flammes. Elle est couverte par une garantie de 30 mois.

Incidemment, Trojan a fabriqué en 1952 la première batterie pour voiturette de golf.

 

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis plus de 20 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca, il agit comme rédacteur conseil du magazine L’automobile et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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