Le programme d’inspection sécuritaire de la FMCSA, prévu en juillet prochain, changera de manière significative la façon dont vos chauffeurs circuleront aux États-Unis. Et il pourrait bien traverser au Canada avant longtemps. L’industrie américaine du camionnage demande depuis quelque temps une refonte des systèmes de conformité, de sécurité et d’évaluation du DOT, chose qui lui est maintenant acquise. Le programme, appelé CSA 2010, fait appel aux données recueillies lors des inspections sur la route, lesquelles sont révisées tous les 30 jours en vue d’évaluer la sécurité des transporteurs. L’information est ensuite utilisée pour coter les transporteurs; ceux qui ne démontrent pas d’amélioration font l’objet d’une vérification de la part du DOT.
Les comportements des chauffeurs auront des répercussions directes sur l’évaluation de la flotte. Il est donc essentiel qu’ils comprennent la norme CSA 2010. Ce programme de J.J. Keller explique le nouveau système et les principes fondamentaux que les chauffeurs doivent connaître, y compris leurs obligations en ce qui a trait à la conduite imprudente, à la fatigue, aux heures de service, aux substances interdites et à l’alcool, à l’entretien du camion et de la remorque et à l’arrimage des charges. Il aborde aussi le rôle que les chauffeurs peuvent jouer dans l’amélioration, le maintien ou la dégradation de l’évaluation de leur compagnie – ou de leur propre évaluation – en expliquant ce qu’ils peuvent faire pour éviter les infractions et pour bien répondre aux exigences du Safety Measurement System (SMS).
Le programme comprend plusieurs outils prêts à être utilisés: une vidéo sous-titrée sur DVD; un guide de discussion de 24 pages; un manuel du chauffeur et une affiche synoptique CSA 2010 à placer dans la salle de formation ou des chauffeurs. Il sera offert à compter de février, mais vous pouvez réserver votre matériel dès maintenant. J. J. Keller indique que si une réglementation concernant CSA 2010 devait être publiée avant le 1er juillet 2010, et que des changements seraient requis pour ce produit, votre matériel serait alors mis à jour sans frais.
Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.
Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.
Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.
Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.
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