Il est dorénavant possible de commander certains Kenworth T800 ou W900S équipés d’un moteur au gaz naturel Cummins Westport ISL G.
Kenworth offre ainsi une solution de rechange à la réduction catalytique sélective et au filtre à particules pour répondre aux normes EPA 2010. Le Cummins Westport ISL G est offert avec les modèles T800 à capot court et W900S destinés aux utilisations spécialisées, municipales et de cueillette-livraison.
Le moteur ISL G fonctionne au gaz naturel compressé (GNC) ou gaz naturel liquéfié (GNL), deux carburants efficients, dont le taux en carbone est bas et qui émettent peu d’émissions polluantes. Développant 320 chevaux et 1000 livres-pied de couple, ce moteur, conforme aux normes 2010, est pourvu d’un catalyseur à trois voies et ne requiert ni réduction catalytique sélective, ni filtre à particules. Les réservoirs à gaz naturel compressé ou liquéfié peuvent être configurés pour répondre aux besoins du client, souligne Kenworth.
Ces camions sont équipés de transmissions automatiques Allison.
Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.
Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.
Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.
Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.
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