Générateurs de courant alternatif
Les générateurs alimentés par prise de mouvement de Real Power transforment vos camions en centrales électrique mobiles
Si vous avez besoin d’une bonne source de courant alternatif sur la route, Real Power, une entreprise de l’Indiana, vous intéressera sûrement. Real Power fabrique des systèmes de production électrique mobiles intégrés, alimentés par prise de mouvement, en mesure de fournir du courant alternatif sur les sites de travail pour alimenter de l’équipement de construction, par exemple, ou pour fournir de l’électricité d’urgence.
Real Power offre une gamme de solutions produisant de l’énergie mobile, allant de 12 kW à 180 kVa, et offertes à des voltages de 120 à 480 VCA, en phase simple ou triple. Ces générateurs sont offerts en plusieurs formats pour satisfaire aux différentes interfaces des clients. Ils peuvent faire le travail qui nécessitait auparavant des génératrices encombrantes, coûteuses et bruyantes.
Pour mettre cela en perspective, disons qu’une camionnette de type pick-up de service intense équipée de l’un des plus petits systèmes de la compagnie devient une centrale électrique mobile capable de générer un flux électrique continu de 8 000 ou 12 000 watts, soit assez pour alimenter une maison de taille moyenne tout en utilisant plusieurs électroménagers.
L’autre solution consiste à utiliser un onduleur, mais Real Power croit que la plupart des fabricants de véhicules ne sont pas favorables à l’installation d’une source électrique de 400 volts directement dans le système électrique du camion. Un générateur Real Power ne modifie aucunement le système électrique du camion.
L’installation de ce générateur «léger, à faible entretien, discret et résistant aux intempéries» se fait normalement entre les longerons du cadre de châssis. Il ne réduit aucunement la garde au sol du véhicule et ne nécessite généralement pas de modifications au châssis. Le Real Power est un véritable générateur CA qui ne requiert aucune batterie, courroie d’entraînement, condensateur CC, onduleur ou composante électronique de ce genre. Lorsqu’il est mis en fonction, le camion devient un véritable générateur de courant électrique et, lorsque le générateur est arrêté, le système est complètement dégagé, ce qui signifie qu’il n’y a aucune perte de chevaux-vapeur ou d’efficacité énergétique.
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