Thermo King T-1000

Thermo King a lancé le plus récent groupe frigorifique à température contrôlée pour camion porteur de sa T-Series : le SPECTRUM T-1000. Il s’agit d’un groupe auto-alimenté à multi-température doté de la plus récente technologie de compresseur à spirale de Thermo King, qui procure un fonctionnement très silencieux et comporte 87 pour cent moins de pièces mobiles, ce qui contribue à rehausser la fiabilité du système, indique le fabricant.

Le SPECTRUM T-1000 promet d’excellentes économies de carburant, il peut fonctionner avec le nouveau dispositif électrique d’appoint Smart Power qui réduit l’utilisation du moteur (décrit plus bas), et il fait appel à la technologie Advanced Fuel Saving Control doté du nouveau système de commande TSR-2. Ce système contribue à assurer, grâce à un microprocesseur, que les bons paramètres soient rapidement et facilement réglés à chaque cargaison.
 
Son filtre EMI-2000 permet de prolonger à 2 000 heures les intervalles d’entretien du moteur Tier 4 qui émet 38 pour cent moins de matières particulaires et 54 pour cent moins de monoxyde de carbone que le moteur antérieur.
 
Le SPECTRUM T-1000 a été lancé au salon Mid-America Trucking Show. Selon Scott Bates, directeurs des produits pour camions chez Thermo King, «il offre une flexibilité sans pareille pour s’accommoder des routes et des cargaisons les plus exigeantes».
 
Thermo King a également profité de la tenue du Mid-America Trucking Show pour dévoiler une version haut rendement de son système optionnel d’alimentation électrique auxiliaire SmartPower. L’ajout du SmartPower HO permet aux clients de Thermo King de choisir entre la nouvelle alimentation électrique de 24 hp, ou encore la version existante de 14 hp.
 
Le fabricant souligne que l’option SmartPower HO procure un prérefroidissement plus rapide et permet de réduire le temps de fonctionnement du moteur du groupe frigorifique des utilisateurs qui transportent de grosses cargaisons congelées. Le SmartPower permet de faire fonctionner le groupe frigorifique avec du courant électrique plutôt qu’avec le moteur diesel standard. L’alimentation est assurée par un moteur électrique relié à une source de courant à haut voltage. Le système promet des gains d’efficacité jusqu’à quatre fois supérieurs par rapport à l’alimentation au diesel; une réduction des émissions polluantes et du bruit, ainsi que des frais d’entretien réduits.
 
La nouvelle option SmartPower HO est offerte avec les groupes frigorifiques pour remorques SB-210 Plus et SPECTRUM SB de Thermo King.
 
À noter que les groupes frigorifiques de la Série-T sont aussi offerts avec le système Hybrid SmartPower qui alimente le système en électricité lorsque le camion est en mouvement. Cette alimentation électrique permet d’utiliser jusqu’à 60 pour cent moins de carburant et de diminuer les émissions polluantes dans les mêmes proportions, indique Thermo King.
 
Tous les systèmes de la Série-T sont en outre accompagnés du nouveau système de commande en cabine TSR-2. S’intégrant parfaitement au tableau de bord, le TSR-2 aide le chauffeur à gérer précisément la température à partir de la cabine du camion. Thermo-King s’est assuré que l’appareil soit convivial, c’est-à-dire facile à comprendre et à utiliser pour le chauffeur, réduisant du coup les risques d’erreur de réglage.

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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