Suspension pour remorque

ArvinMeritor a dévoilé une toute nouvelle gamme de suspensions pneumatiques à bras oscillant pour remorque destinée aux marchés spécialisés, c’est-à-dire les remorques à plateau, citernes, de transport de grain, de conteneurs, de vrac, de bétail et autres.  Cette nouvelle gamme de suspensions à montage par le dessus ou le dessous, appelée MTA, complète la série de suspensions pneumatiques du fabricant. Le début de la production est prévue pour l’automne 2010, alors que cinq autres modèles seront dévoilés de la fin de l’année jusqu’à l’été 2011.

Cette gamme de suspensions présente trois avancées technologiques, indique le manufacturier : premièrement, l’axe du coussinet breveté, qui promet une plus grande douceur de roulement, une meilleure protection de la marchandise ainsi qu’ un effort de torsion réduit sur la structure du véhicule.

La suspension est aussi pourvue d’amortisseurs plus gros et plus robustes, spécialement conçus pour la suspension Meritor et qui promettent une puissance d’amortissement trois fois supérieure aux produits de la concurrence. L’alésage également plus gros offre un meilleur contrôle de la suspension et un contact plus uniforme du pneu avec le sol, ajoute le fabricant, ce qui réduit l’usure du pneu, rehausse le freinage et améliore la maniabilité.

Le design intégré comprend les essieux de remorque et les freins Meritor.  Il peut être offert avec les feins à came Q Plus ou des freins à disque, des régleurs de jeu automatiques, des tambours SteelLite X30, un moyeu allégé et le système de surveillance de la pression des pneus MTIS (Meritor Tire Inflation System) fabriqué par PSI.

La suspension est couverte par une garantie de cinq ans, 500 000 milles. 

 

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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