Conformité CSA 2010 et enregistreurs de bord

PeopleNet lance deux nouveaux services pour assister l’industrie du camionnage à se conformer aux récentes réglementations CSA 2010 et sur les enregistreurs électroniques de bord, dont la mise en application est prévue pour bientôt. Et la compagnie a suffisamment confiance de pouvoir avoir un effet positif sur le pointage CSA des transporteurs qu’elle offre une garantie gratuite.

Dans le cadre du CSA 2010, les transporteurs et les chauffeurs seront évalués en fonction de leur performance sur la route au cours des 24 derniers mois. Les données les concernant seront compilées dans le nouveau Safety Measurement System (SMS), lequel est conçu pour identifier plus rapidement les comportements non sécuritaires des chauffeurs et pour ultimement réduire les accidents, les blessures et les décès.
 
L’enregistreur de bord de PeopleNet est conforme aux réglementations actuelles en lien avec la sécurité et demeurera en conformité avec le récent règlement 395.16 de la FMCSA. Le fabricant décrit son eDrivers Logs comme un moyen de gestion de flotte abordable qui permet aux flottes de compiler électroniquement les heures de service des chauffeurs et de se conformer entièrement à la réglementation sur les heures de travail et de repos.
 
L’ensemble CSA 2010 se veut une approche plus complète en vue d’atteindre les objectifs de sécurité. En plus de gérer les heures de service des chauffeurs en lien avec le eDriver Logs, l’ensemble CSA 2010 offre d’autres fonctions de sécurité comme l’enregistrement d’événements, l’indication de la vitesse, la surveillance des codes de défectuosité du moteur, les alertes de vitesse et autres. Il comprend aussi l’assistance sur place par les services professionnels de PeopleNe,t qui s’assurent que les clients soient prêts pour le CSA 2010 en les aidant à comprendre comment utiliser la technologie pour évaluer, mesurer et agir sur la sécurité.
 
PeopleNet souligne qu’un rapport de la FMCSA laisse entendre que des amendes plus imposantes se profilent à l’horizon. La compagnie estime que les transporteurs courront 8,5 pour cent de plus de risques de recevoir des contraventions plus sévères et de se voir imposer des obligations pour se conformer à la réglementation. Cinq des dix infractions les plus souvent commises en 2009 avaient trait aux heures de service.

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis plus de 20 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca, il agit comme rédacteur conseil du magazine L’automobile et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

Donnez votre avis

Vos données ne seront ni publiées, ni partagées.

*