Shell présente son système LubeExpress

Shell présentait récemment son nouveau système LubeExpress, destiné à accélérer les vidanges d’huile dans votre atelier, à rendre le processus plus propre et à accroître la durée de vie de vos moteurs.

Ce système, qui travaille en boucle fermée, permet de drainer davantage d’huile du moteur que les méthodes traditionnelles et, explique Shell, de faire le travail plus proprement. Il est plus sûr pour les mécaniciens qui n’ont pas à entrer en contact avec l’huile à aucun moment durant la vidange. Parce que la vidange d’huile se fait plus rapidement, votre matériel roulant reprend plus vite la route, ajoute la compagnie.

Le système LubeExpress permet en outre de faire la vidange lorsque l’huile est encore chaude, ce qui signifie qu’une plus grande quantité de dépôts et de contaminants peuvent être extraits du moteur. Cette caractéristique contribue aussi à accélérer la vidange et fait en sorte que le camion passe moins de temps dans l’atelier.
 
Le changement de filtre est également plus sûr et plus propre, étant donné que le LubeExpress draine aussi la majeure partie de la vieille huile du filtre. Shell ajoute que l’analyse d’huile est plus facile à effectuer, car le système réduit les risques de contamination et fait en sorte que l’échantillon est représentatif de la capacité de lubrification de l’huile dans le moteur.
 
Le système Shell LubeExpress s’adresse aux flottes qui exploitent des véhicules routiers et hors route et qui veulent des vidanges d’huile rapides et efficaces.
 
Par ailleurs, afin de révéler des problèmes dans les liquides et les lubrifiants ainsi que dans les moteurs, les transmissions et les servodirections, Shell offre l’analyse éclair d’huile aux établissements Shell Rotella express participants. La pétrolière précise qu’il ne faut que quelques gouttes d’huile et environ dix minutes pour traiter l’échantillon dans l’appareil d’analyse éclair et recevoir un diagnostic complet et facile à comprendre de votre camion. Le cas échéant, le rapport diagnostic vous dit ce qui ne va pas et ce que vous devriez faire pour corriger la situation. Vous pouvez donc découvrir l’existence d’un problème avant même qu’il ne se manifeste, souligne Shell.
 
Au Québec, l’analyse éclair de l’huile Shell est offerte chez Kenworth Maska à La Présentation; Kenworth Montréal à Saint-Laurent; Centre du camion Mabo à Val D’Or; Sainte-Agathe Diesel à Sainte-Agathe-des-Monts; Gérard Hubert Auto à Maniwaki; Camion Laguë à Boucherville; Camions Inter Anjou à Anjou et Peterbilt V.T.L. à Saint-Louis du Ha!-Ha!

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis plus de 25 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca, il agit comme rédacteur conseil du magazine L’automobile et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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