Régulateur de vitesse actif

La «nouvelle génération» du système de réduction des collisions lancé l’année dernière par Bendix est dorénavant offerte comme option installée en usine sur plusieurs camions Peterbilt de classe 8, y compris le Model 587, porte-étendard de la marque. Le Wingman ACB (active cruise with braking) offre des fonctions d’évitement des collisions et encore plus.
 
Faisant appel à un capteur radar installé à l’avant du véhicule, le système aide le chauffeur à maintenir une distance pré-déterminée entre le camion et le véhicule devant. Lorsque le régulateur est activé et que la vitesse est réglée, le Wingman ACB avertit le chauffeur et effectue des interventions actives : réduction de l’accélérateur, engagement du frein moteur et, si nécessaire, application automatique des freins pour aider à conserver la distance pré-établie. Lorsque le régulateur est désactivé, le chauffeur continue à bénéficier d’alarmes auditives et visuelles l’avertissant qu’il suit de trop près. Cela peut être particulièrement utile lorsque le régulateur ne devrait pas être utilisé, par exemple par temps pluvieux ou neigeux, ou dans la congestion.

Le Wingman ACB s’appuie sur l’ESP Electronic Stability Program de Bendix qui aide les chauffeurs à prévenir les renversements et les pertes de contrôle. Il prévient le chauffeur des dangers, y compris ceux associés aux objets stationnaires, et on peut faire des mises à jour pour profiter des améliorations futures, lesquelles comprendront le freinage d’urgence visant à prévenir les collisions lorsque le régulateur n’est pas activé. Le système Stationary Object Alert fournit des alarmes auditives et visuelles au chauffeur dans les cas où le véhicule s’approche d’un objet stationnaire métallique, comme une voiture, un baril en acier ou autres obstacles bloquant la voie. Le système est également offert avec les véhicules autoroutiers de Kenworth, International, Mack et Volvo.

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis plus de 20 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca, il agit comme rédacteur conseil du magazine L’automobile et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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