Phares Optronics à DEL

Steve Bouchard

 

Optronics International a présenté récemment ses phares à DEL les plus performants jamais offerts. Ils font appel à une technologie DEL rétro-réfléchissante dernier cri conçue pour émettre un faisceau plus large et plus lumineux, offrant une visibilité et une sécurité accrues, selon le fabricant, et procurent un éclairage à DEL net. Le motif de faisceau est ultra lumineux – avec des caractéristiques photométriques larges et douces se rapprochant de la température de couleur de la lumière naturelle – ce qui améliore la visibilité et réduit la fatigue oculaire.

Les phares sont robustes et offerts à prix compétitifs, toujours selon le fabricant. Ils sont accompagnés de la garantie à vie sans tracas «une seule diode» offerte par Optronics, qui prévoit leur remplacement si même une seule diode fait défaut en cours d’utilisation.

Les nouveaux phares sont disponibles en trois formats couvrant un vaste éventail de modèles et de marques de véhicules. La gamme HLL93HLB convient à un format circulaire de sept pouces et offre à la fois les fonctionnalités ‘feu de route’ et ‘feu de croisement’ intégrées. Les feux de route HLL79HB et les feux de croisement HLL78LB conviennent à des formats rectangulaires de 4×6 pouces et sont compatibles avec les systèmes à quatre phares, avec feux de route et feux de croisements séparés.

Les nouveaux phares sont conçus pour permettre aux utilisateurs de passer facilement de phares scellés halogènes et DHI standards à une source lumineuse DEL de plus longue durée. Ils font appel à des connecteurs H4 standards à trois lames, et seulement quelques minutes sont nécessaires pour convertir n’importe quel véhicule équipé de projecteurs compatibles avec la nouvelle technologie DEL.

Tous les phares ont une durée de vie prévue de 30 000 heures, soit 15 à 30 fois plus que les phares halogènes et DHI. Ils sont disponibles depuis le premier trimestre de cette année.

 

 

Steve Bouchard

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis plus de 20 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca, il agit comme rédacteur conseil du magazine L’automobile et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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