Moteur de poids moyen pour applications spécialisées

Daimler Trucks North America a dévoilé le nouveau moteur de poids moyen Detroit DD8 destiné au marché des camions spécialisés, s’appuyant sur la plateforme de moteur moyen introduite l’an dernier avec le DD5.

Le moteur de 7,7 litres à six cylindres en ligne – destiné aux camions spécialisés de poids moyen – offre de 260 à 350 chevaux à un couple variant entre 660 et 1 050 lb-pi., et il est lancé avec les options de prise de mouvement sur moteur et sur transmission.

Initialement disponible dans les modèles Freightliner M2106, 108SD et 114SD, le moteur fera rapidement son apparition dans d’autres modèles Daimler par l’entremise de Thomas Built Buses et Freightliner Custom Chassis, indique le fabricant. Parmi les applications ciblées on retrouve les services publics, les services d’entretien et de réparation, la cueillette et la livraison, les gisements de pétrole, la construction, l’exploitation forestière, les déneigeuses et les bennes basculantes, la démolition, la collecte des ordures et les services d’urgence et d’incendie.

La puissance est aussi accompagnée de la connectivité. Le DD8 sera équipé de l’outil de diagnostic à distance Detroit Connect Virtual Technician. Combiné aux experts du Detroit Customer Service Support Center, il offre des informations plus approfondies, ajoute le fabricant.

Le DD8 entrera en production au mois de février 2018, et fait partie d’un investissement de 375 millions de dollars américains visant la fabrication, à Redford au Michigan, de moteurs de poids moyen exclusifs. On y produira également des moteurs Detroit pour poids lourds, la transmission manuelle automatisée D12 ainsi que des essieux Detroit.