Sur la voie du CSA 2010

Comtech indique que son IntelliTruck est un système de télécommunications abordable pour les flottes et les véhicules individuels. Il s’agit de la première incursion de l’entreprise dans le monde du suivi des véhicules commerciaux. Ses technologies de communication font appel aux deux principaux programmes de repérage mobile que l’armée américaine utilise avec ses troupes de combat. Dans les deux cas, Comtech offre des données de communication sécurisées à l’intérieur d’une couverture satellitaire mondiale.  

Comtech précise que IntelliTruck simplifie la production des rapports requis de la part des exploitants et des chauffeurs dans le cadre du programme Comprehensive Safety Analysis 2010 (CSA 2010), mais que son système va bien plus loin que la conformité.
 
Les applications Web d’arrière-guichet d’IntelliTruck génèrent des rapports multiples entourant la sécurité du chauffeur, son comportement, la consommation de carburant et la condition du véhicule. En utilisant la nouvelle information, les exploitants de camions peuvent adapter et prioriser l’utilisation des tracteurs et des remorques ainsi que l’entretien en temps réel, souligne le fournisseur.
 
Le prix du système embarqué d’enregistrement électronique de données IntelliTruck a été établi afin de rendre une technologie aussi sophistiquée «accessible à tous les propriétaires de flotte» et il est entièrement conforme aux nouvelles normes de la FMCSA.
 
Parmi les avantages que peut procurer le système, on trouve la capacité de lire tous les bus de données ainsi que la réduction du temps et des erreurs associés à l’enregistrement manuel des livres de bord et autres types de renseignements.   En outre, le système peut communiquer par ondes cellulaires, par WiFi, par Bluetooth et par satellite. Le système évalue constamment les voies de transmission et choisit automatiquement la plus économique.
 
Ce système ouvert et convivial peut héberger différentes applications et accepte les mises à jour logicielles en liaisons radio, permettant aux flottes de faire fonctionner des applications à distance sans devoir changer l’itinéraire des véhicules.
 
Le lancement official du système aura lieu au début 2011 mais, entretemps, les flottes intéressées peuvent participer à des tests. Si vous êtes intéressé, communiquez avec Comtech via son site Internet.

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis plus de 20 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca, il agit comme rédacteur conseil du magazine L’automobile et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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