Transmission automatisée

Le premier produit dévoilé dans le cadre d’une co-entreprise entre Eaton et Cummins a officiellement émergé sous la forme d’une transmission automatisée à 12 vitesses.

La transmission Endurant – qui provient de Eaton Cummins Automated Transmission Technologies – est présentée comme la transmission pour poids lourds d’un couple de 1 850 lb-pi. la plus légère sur le marché. Elle est destinée au transport longue distance sensible au poids dont le PNBV peut atteindre 110 000 livres. Avec un poids humide de 657 livres, elle est environ 105 livres plus légère que les transmissions manuelles automatisées concurrentes, et 200 livres plus légère que la Fuller Advantage Series actuelle.

La conception à deux arbres intermédiaires avec engrenage hélicoïdal présente un rapport de couverture permettant un abaisseement du régime moteur (downspeeding) accentué.

L’un des avantages les plus importants se présente sous la forme d’un intervalle de vidange d’huile de 1,2 million de kilomètres malgré une capacité de 7,6 litres d’huile seulement. Un capteur de pression de liquide de transmission avise les chauffeurs lorsque les niveaux sont bas. Plutôt que de laisser les engrenages s’engrener dans l’huile, ce qui génère de la chaleur non désirée et nécessite un refroidisseur, l’huile est pulvérisée sur les engrenages précisément là où c’est nécessaire.

La transmission Endurant est disponible avec les moteurs Cummins X15 Efficiency Series, et la production a débuté en octobre pour les camions Kenworth T680 et Peterbilt 579.