Réparation de feux d’éclairage

Annoncée comme une première dans l’industrie, cette trousse de réparation de feux d’éclairage compacte et portative est offerte par Grote Industries. Elle contient 23 des composantes d’éclairage les plus pratiques, courantes et importantes sur les véhicules commerciaux de nos jours, souligne le fabricant. On y trouve «tout ce dont un chauffeur a besoin pour faire une réparation de première ligne sur le terrain» et ramener le véhicule à la maison ou au centre de réparation le plus près sans avoir besoin de faire un appel de service.

La trousse peut aussi éviter que le camion ne soit arrêté et soumis à une inspection CSA plus approfondie qui pourrait potentiellement mener à la découverte de multiples infractions et à des coûts substantiels en dollars, en temps d’immobilisation et en points au dossier CSA contre la flotte et contre le chauffeur.
 
Grote souligne que, dans le cadre du CSA, les autorités surveillent quelque 220 infractions reliées à l’entretien du véhicule. Parmi les infractions qui font le plus mal dans le système de pointage CSA, on trouve: la mise hors service (niveau de sévérité 10); les défectuosités aux pneus (niveau de sécurité 8); les défectuosités à la suspension (niveau se sévérité 6) et défectuosités aux freins (niveau de sévérité 4).
 
Les infractions menant à une mise hors service ont pour effet de doubler les points de pénalité. Les infractions à l’entretien du véhicule (comme celles qui ont trait à l’éclairage) affecteront le pointage du chauffeur pendant 36 mois, et celui de la flotte pendant 24 mois.
 
La trousse est contenue dans un sac en nylon robuste et léger. Même plein, il ne fait que 11 pouces de long sur huit pouces de hauteur et sept pouces de profondeur; on peut donc facilement le ranger dans le camion. Elle comprend 12 ampoules, quatre sortes de douilles, trois passe-fil, deux plaques de fixation, du ruban électrique et une sélection de raccords de calibre 14. L’ensemble comprend aussi une sélection d’attaches mono-usage qui aident à stabiliser les réparations sur la route, ainsi qu’une feuille-guide pratique contenant les numéros de pièces et des images en couleur utiles pour suivre le contenu de la trousse et en faire le remplissage.
 
Le prix de vente aux flottes est fixé de 105$ US.

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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