Un bureau en cabine

ScanIQ, de Richmond Hill en Ontario, présente le RoadRunner 1800, un bureau transportable dans une mallette conçu par un jeune vétéran du camionnage de charges partielles. Il permet au chauffeur de numériser des documents en cabine, puis de les transmettre par Internet simplement en appuyant sur un bouton. Les documents sont automatiquement convertis au format PDF et transmis par courriel par ondes cellulaires au nombre de destinataires nécessaire.

Il serait idéal pour les entreprises qui font la majeure partie de leurs affaires en charges partielles. La possibilité de retourner des documents au service de planification permet au personnel de constituer des cargaisons avant même que le produit arrive. En outre, les utilisateurs peuvent facturer immédiatement après les cueillettes et les livraisons tout en rehaussant la satisfaction du client grâce à des preuves de livraison immédiates.
 
Chaque document numérisé est sauvegardé pendant 90 jours sur le serveur de ScanIQ et les gestionnaires peuvent y avoir accès avec un mot de passe. Si l’appareil est volé, l’information demeure en sécurité, car le système est encrypté et les renseignements sont inaccessibles sans mot de passe autorisé.  
 
La vie du chauffeur sera également facilitée, explique ScanIQ, sans oublier que le côté pratique de l’appareil permet de rehausser le recrutement et la rétention des conducteurs. Le RoadRunner 1800 permet, par exemple, la transmission en temps réel de documents importants comme ceux relatifs aux dommages ou aux cargaisons incomplètes ou trop lourdes. Il semble très facile à utiliser, ne nécessite pas d’application Window ou de manipulation de souris. Le chauffeur est avisé au moyen de messages vocaux durant le processus de numérisation/envoi.
 
L’appareil est portable et peut être utilisé dans des cabines de camion variées, ce qui en fait un outil spécifique au chauffeur et non pas spécifique au camion. On peut facilement réassigner le système lorsque l’on fait appel à des chauffeurs temporaires. Les chauffeurs peuvent aussi apporter l’appareil avec eux hors de la cabine et continuer à travailler à l’intérieur d’un motel ou d’un restaurant.  
 
Le système n’a pas à être installé de façon permanente, donc pas besoin d’altérer le tableau de bord ou d’immobiliser le camion pour l’installation. Cela étant dit, la compagnie travaille au développement d’une version plus permanente.  
 
L’acquisition ou la location du RoadRunner 1800, qui fait appel à un numériseur de qualité supérieure Fujitsu S300, est offerte en trois versions: le 1800S (numérisation avec sauvegarde des données); le 1800SG (numérisation plus communications bidirectionnelles via voix sur IP) et le 1800SGI (numérisation, plus communications bidirectionnelles via voix sur IP plus GPS). À partir de 1 999$.

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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