Stemco a présenté l’ensemble de moyeu pré-réglé Trifecta qui promet de rehausser la sécurité et la performance.
Sur le plan de la sécurité, la fixation de moyeu Zip Torq dispose d’un mécanisme de verrouillage intégré. Le joint Discover XR pourvu de la technologie GlideTech ne nécessite aucune pré-lubrification et réduit de 50 pour cent la force d’installation requise, minimisant ainsi les défaillances.
Une nouvelle conception de cale permet au lubrifiant de s’écouler là où c’est nécessaire, maximisant la durée de vie de la fusée, du palier et du joint. Elle évite les problèmes associés à l’usure du métal, typiques avec les cales traditionnelles.
Les fabricants d’équipement d’origine profiteront d’une installation plus facile et d’une force d’installation réduite, soit seulement 200 lb-pi. comparativement à 500 lb-pi.
Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.
Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.
Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.
Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.
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