Suspension pneumatique Volvo

Volvo Trucks indique que sa nouvelle suspension pneumatique «Blade», offerte avec ses modèles VNL et VNM, a été conçue pour offrir un meilleur roulement, une maniabilité rehaussée et un plus grand confort pour le chauffeur.

Elle comporte des lames jumelées en acier haute résistance reliées aux sièges inférieur et supérieur de l’essieu de chaque roue. Cette conception, explique Volvo, aide à contrôler la torsion pour offrir un freinage plus doux et plus efficace, ainsi qu’une meilleure traction, particulièrement lors des départs.

La suspension Blade prévient les torsions excessives de l’essieu ainsi que les vibrations qui en résultent, ce qui permet au chauffeur de bénéficier d’un plus grand confort. Et parce qu’elle est moins réactive à la force de couple, la suspension peut prendre un couple nominal de 2 050 lb-pi.

Les lames de la nouvelle suspension sont rigides verticalement et flexibles latéralement, ce qui leur permet de réduire le frottement, et donc diminue l’usure irrégulière des pneus. Selon des essais menés chez des clients, cette caractéristique, qui contribue au parallélisme des roues, permettrait une diminution de l’usure irrégulière pouvant atteindre 25 pour cent, souligne Volvo, qui ajoute que cette suspension est aussi plus légère et qu’elle nécessite moins d’entretien que les suspensions à bras oscillant . Les boulons Huck sont utilisés pour relier les essieux à la suspension, donc aucun resserrage n’est requis. Il n’y a pas de plaques d’usure qui peuvent se dégrader ni de coussinets à lubrifier ou à entretenir.

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis plus de 25 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca, il agit comme rédacteur conseil du magazine L’automobile et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

Donnez votre avis

Vos données ne seront ni publiées, ni partagées.

*