Groupe frigorifique Carrier X4

Carrier Transicold présente sa gamme de groupes frigorifiques pour remorques X4 Series, qui offrirait la plus grande capacité de réfrigération sur le marché dans sa catégorie. En outre, ces appareils sont conformes aux normes sur les émissions polluantes EPA Tier 4.

La nouvelle gamme offre la plus grande capacité de réfrigération jamais livrée par Carrier pour des groupes frigorifiques de remorques, indique le fabricant, conjuguant une consommation de carburant plus basse, des frais d’entretien réduits, un ensemble allégé et un fonctionnement plus silencieux que les plateformes antérieures.

La gamme X4 Series comprend les nouveaux modèles à température unique et à entraînement par courroie 7500 et 7300, qui nécessitent tous les deux moins de puissance que la plateforme Carrier antérieure et que les produits concurrents conçus pour répondre aux normes Tiers 4, indique la compagnie. Ces appareils procurent respectivement 68 000 et 66 000 Btu de refroidissement à un point de réglage de 35 degrés F (100 degrés F ambiants).

Les nouveaux appareils procureraient en outre de 35 à 50 pour cent plus de Btu de refroidissement par gallon de carburant, selon les normes AHRI, que les conceptions antérieures de Carrier.

Comparativement aux modèles de la gamme X2 (les 2100 et 2500 respectivement) auxquels ils succèdent, les nouveaux groupes X4 sont 30 livres plus légers, procurent une capacité de refroidissement de trois à dix pour cent supérieure, offrent une capacité d’abaissement de la température jusqu’à 20 pour cent plus rapide, demandent 24 pour cent moins de réfrigérant, tournent à des vitesses jusqu’à 18 pour cent moindres et font en sorte que la durée d’utilisation du moteur est jusqu’à 15 pour cent inférieure, ce qui se traduit par une diminution de l’effort demandé aux composantes, indique Carrier.

Les appareils X4 utilisent 18 pour cent moins de puissance motrice que les modèles Carrier antérieurs et leurs moteurs répondent aux normes Tiers 4 2013 de l’EPA concernant les moteurs de moins de 25 chevaux. Les flottes seront en mesure d’équiper ces groupes frigorifiques d’un système moteur qui réduit encore davantage les émissions polluantes les rendant conformes aux normes Californiennes au-delà des sept premières années.