Démarrages faciles

Maxwell Technologies affirme qu’avec son module de démarrage du moteur (Engine Start Module ou ESM), les chauffeurs de camions de classes 4 à 8 ont l’esprit tranquille quand vient le temps de démarrer leur moteur. L’ESM n’est pas une batterie; il remplace plutôt la batterie de démarrage et travaille de concert avec les autres batteries en faisant appel à des supercondensateurs de puissance élevée dans un format de Groupe 31. Il peut aussi assurer des démarrages à toute température et le fabricant assure sa fiabilité à -40 Celsius.

Les supercondensateurs emmagasinent et déchargent l’énergie très rapidement, ils sont utilisés dans des milliers d’utilisations et le seront dans plusieurs autres dans l’avenir, indique Maxwell. Ils complémentent une source d’énergie primaire comme un moteur à combustion interne, une pile à combustible ou une batterie, lesquels ne peuvent pas fournir une charge rapide d’énergie à répétition.

Ils sont aussi utilisés pour emmagasiner l’énergie produite par le freinage régénératif et pour décharger l’énergie aidant aux véhicules hybrides à accélérer.

Les intervalles d’entretien plus longs et les frais d’entretien réduits comptent parmi les avantages énumérés pas Maxwell. Lorsque l’ESM est installé, les batteries et les démarreurs durent plus longtemps. En fait, l’ESM éliminerait pratiquement tous les coûts associés aux bris de démarrage, allant des temps d’immobilisation aux dépannages d’urgence. Il facilite aussi la conformité avec les réglementations contre la marche au ralenti du moteur.

L’ESM pèse 21 livres et il est couvert par une garantie de quatre ans.

 

 

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis plus de 25 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca, il agit comme rédacteur conseil du magazine L’automobile et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

Donnez votre avis

Vos données ne seront ni publiées, ni partagées.

*